十五局六公司铁路运输处万吨机车正式上线2012-02-17 17:44:02 来历: 中国路面机械网导读：正于行驶中的万吨机车2月10日13点33分，朔黄铁路肃宁北站下行场7道，十五局集团六公司铁路运输处第一组万吨机车身披红花，拉响汽笛，挟力挽...

正于行驶中的万吨机车

2月10日13点33分，朔黄铁路肃宁北站下行场7道，十五局集团六公司铁路运输处第一组万吨机车身披红花，拉响汽笛，挟力挽千钧之势驶向了神池南边向，标记着铁路运输处已经乐成进入朔黄铁路万吨牵引功课。

介入本次编组的两台电力机车车号为SS4改1174以及1175，与平凡牵引机车比拟，万吨牵引机车于牵重方面具备无可相比的上风，是朔黄铁路公司实现超过式成长战略的主要手腕，同时也是介入朔黄铁路结合运输的成长标的目的。万吨列车牵引接纳2+0或者1+1模式举行，即下行接纳两台机车重联牵引108辆空车；上行接纳主车牵引54辆重车与从车牵引的54辆重车重联，经由过程无线重联装备举行同步操作，因为科技含量较高，是以对于乘务员的操作程度提出了更高的要求。

为顺应朔黄铁路的成长趋向，十五局六公司铁路运输处于投入巨资对于首组万吨机车举行装备改造的同时，专门抽调营业主干到场朔黄铁路万吨列车营业进修及跟车训练把持，并经由过程了严酷的测验步伐，从装备以及职员方面为首列万吨列车的开行打下了坚实的根蒂根基。于装备品质方面，运输处踊跃构造相干厂家以及机辆分公司检修中央，对于机车各装备举行逐一调试以及检测，出格针对于机车的受电弓、主断路器、机车主副控电路、机车走行框架等年夜部件严酷根据尺度举行查抄，制订相干装备的操作以及调养轨制，并指派专人卖力，确保机车各装备一般运行。

2012年，铁路运输处于确保平凡列车开行保险的同时，将加年夜对于万吨列车的改造及投入，SS4改915以及916机车后续将举行第二组万吨列车的改造。跟着愈来愈多的万吨列车开行，势必为十五局六公司运输专业的成长注入强劲的动力。

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